Как заменить противотуманную фару
Antigraviynaya.ru

Ремонт автомобилей

Как заменить противотуманную фару

Почему не горят противотуманки и как устранить проблему?

Безопасность движения при плохой видимости во время дождя или тумана обеспечивают противотуманки. Поэтому важно, чтобы они находились в рабочем состоянии. В статье рассматриваются ПТФ, особенности работы, дается инструкция, как выполняется замена противотуманной фары.

Особенности работы ПТФ

Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.

Освещение дорожного полотна

Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:

  1. Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
  2. Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.

Регулировка противотуманок на авто

Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.

Для обеспечения качественного света луча необходимо следить за состоянием поверхности плафона: полировать, устранять царапины, которые уменьшают пропускную способность стекла.

Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

Основной причиной неисправности противотуманок являются окислительные и коррозийные процессы.

Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

  • перегорел предохранитель;
  • перегорели лампочки;
  • нет контакта в реле;
  • неисправна кнопка выключения;
  • плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
  • неверное подключение;
  • окисление контактов.

Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.

Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света. Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem).

Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.

Схема подключения туманок

Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.

Инструкция по демонтажу и замене противотуманной фары

Замена противотуманной фары может понадобиться, если не работает весь узел или значительно ухудшилось качество светового луча. При замене чаще всего необходим демонтаж бампера. Именно на нем находится заглушка противотуманной фары.

После того, как откроются крепления оптики к кронштейну, нужно соответствующим инструментом открутить крепеж от кронштейна. Далее нужно отсоединить штекер и можно снимать противотуманку. Если нужно заменить полностью узел, то устанавливается новая деталь.

Фотогалерея «Замена противотуманок»

Если меняется рамка противотуманной фары, отражатель или стекло, то необходимо разобрать противотуманку. Для этого ее нужно хорошо прогреть, например, феном, чтобы расплавился герметик, а затем можно разбирать ПТФ.

Установка заменяемой или отремонтированной оптики выполняется в обратном порядке: присоединяется штекер, устанавливается противотуманка на штатное место, закручиваются болты крепления к кронштейну. На последнем этапе возвращаются на место либо подкрылки, либо бампер.

Видео «Замена ПТФ»

В этом видео демонстрируется, как снять противотуманки, и как заменить их (автор ролика — Сергей Глазырев).

Замена противотуманной фары

Именно эти фары обеспечивают хорошую видимость при движении в плохих погодных условиях во время тумана или сильного дождя. Поэтому очень важно следить за их исправной работой и в нужный момент выполнить такую процедуру, как замена противотуманной фары. Данные приборы осветительного типа отличаются от обычных фар излучаемым светом. Главным отличием является то, что они не светят на туман или стену дождя, через которую пробирается автомобиль. Результатом их работы является плоский и широкий световой луч пятно света от которого устилает дорогу. Однако, для того чтобы обеспечить хорошую видимость в плохих погодных условиях некоторые правила должен выполнять и водитель: 1. Он должен точно откалибровать границы, за которые не будет распространяться пучок света. При этом свет не должен падать выше положенной ему плоскости горизонтального типа. 2. Расстояние от фонаря до поверхности дороги должно быть минимальным. В такой ситуации становится гораздо проще настроить границы светового пятна. На сегодняшний день очевидно, что источники света такого вида нужны для езды в плохих метеоусловиях. Таким образом, своевременная замена ПТФ становится обязательным условием эксплуатации автомобиля при плохой погоде.

Когда производится замена

Данная процедура может потребоваться, когда фара перестала выполнять положенные функции или начала делать свою работу плохо. Когда производится замена, то чаще всего снимется бампер, так как именно на нём располагается заглушки, без доступа к которым замена передних противотуманных фар будет невозможна. После того как станут видны кронштейны оптического крепления необходимо будет открутить данные крепежи. Следующим шагом требуется отключить штекер и снять саму фару полностью. Далее, на прежнее место устанавливается исправная деталь.

Если необходима замена стекла противотуманной фары, отражателя или рамки, то сам узел необходимо подвергнуть разбору. Перед тем как начинать данную процедуру её необходимо основательно прогреть. Для этого можно применить специальный фен. После того как рост температуры приведёт к расплавлению герметика необходимо приступить к разбору узла. Установка новой или отремонтированной фары производится в обратном порядке. Если требуется замена лампы противотуманной фары, то нужно придерживаться чёткого алгоритма: 1. Снимается щиток защитного типа, расположенный на бампере. 2. От самой лампочки отключаются все провода и затем она вытягивается из узла. 3. Потом следует установить исправную лампу на старое место и произвести подключение. Если у автолюбителя возникло желание поставить фары такого типа самостоятельно, то ему следует запомнить, что не нужно устанавливать их высоко. Дело в том, что если закрепить её, таким образом, то можно добиться того, что видимость на дороге будет хуже даже при включённых противотуманках. При выборе осветительных приборов лучше остановить свой выбор на фонарях, имеющих жёлтые стекла. Подобные фары должны устанавливаться только парами и заменяться так же. При установке следует учесть, что от бокового габарита до противотуманки, должно быть, не более 400 мм. Крепить её стоит на высоте не более 250 мм.

Установка противотуманных фар

Произвести эту процедуру сможет любой немного грамотный в этом вопросе автолюбитель если будет придерживаться некоторых правил. Прежде всего нужно купить переключатель, сами фары, бамперные накладки, проводку и специальный скотч. Перед началом процедуры требуется произвести регулировку давления в шинах. Это нужно чтобы более точно установить осветительные приборы на правильную высоту. Далее, всё производится так: 1. Нужно проверить наличие реле для подключения подобных фар в моторном отсеке. 2. Следующим шагом нужно проверить предохранитель. 3. Установить в салоне кнопку, которая будет активировать противотуманки. 4. Следует установить на бампер специальные накладки до щелчка. Перед выполнением этой операции следует обезжирить место крепления. 5. Далее, следует подсоединение всей необходимой проводки. 6. Последним шагом нужно проверить правильно ли работают установленные приборы. Помимо использования в условиях плохой погоды и в тёмное время суток их можно включать и днём. Они могут заменить собой фары ближнего свет или дневные ходовые огни. Производить настройку данных осветительных приборов не рекомендуется в кустарных условиях. Существуют специальные автосервисы, в которых всё сделают намного качественнее.

Читать еще:  Как поменять лампу ближнего света

Обычно фары выходят из строя из – за пагубные воздействия окисления или коррозии. Таким образом, к причинам прекращения работы противотуманок в штатном режиме могут послужить: 1. Выход из строя предохранителя. 2. Поломка самой лампочки. 3. Отсутствие контакта в реле противотуманных фар. 4. Кнопка включения осветительных приборов не работает как надо. 5. Плохой контакт на массу и кузова или самих фар. 6. Неправильное подсоединение самой лампочки к проводке. 7. Окисление контактов. Для того чтобы произвести диагностирование всех этих проблем и устранить их потребуется специальный тестер и набор инструментов. Самой частой проблемой являются перегоревшие предохранители, которые в такой ситуации требуют немедленной замены. В случае, когда они исправны внимание необходимо обратить на состояние, в котором находятся сами лампочки в фарах. Они тоже могут перегореть из – за короткого замыкания или отжив положенный срок. Исправность в таком случае требуется проверить, подключив к проводке источник света, который полностью исправен. Важно помнить, что цоколь у подключаемого прибора должен быть таким же, как у неработающей лампочки. Произвести замену при необходимости можно без съёма самой фары с автомобиля. Если неисправна кнопка выключателя, то эта проблема решается её заменой. При окислении контактов проблему можно решить, зачистив их. Если после того как автолюбитель произвёл подключение самостоятельно фары не работают то, возможно, имеет место неверное соединение.

Как делается замена лампы в противотуманных фарах

Автовладельцы делятся на две категории: те, кто даже не пытается выполнять ремонт самостоятельно, и умельцы, старающиеся свести свои траты на ремонт и обслуживание автомобиля к минимуму.

Задача вторых постоянно усложняется, поскольку автопроизводители стремятся оградить водителей от попыток лезть во внутренности транспортного средства, делая многие детали неразборными или слишком сложными для демонтажа без использования дорогостоящего специнструмента.

Тем не менее многие операции по-прежнему можно делать своими руками. Тем более что по мере развития интернета не представляет сложности найти видеоинструкцию по ремонту любой модели авто или зайти в профильный форум и задать соответствующий вопрос.

Сегодня мы рассмотрим один из аспектов самостоятельного ремонта – замену лампочки противотуманной фары. Нужно сказать, что универсального рецепта здесь не существует – многие производители используют фары собственной конструкции. Более того – меняют её от модели к модели, а иногда и в рамках одной модели. В любом случае эта работа не настолько сложна, чтобы не выполнить её самостоятельно. Нужно лишь знать некоторые особенности этой работы.

Виды ламп, используемых в противотуманных фарах

Многие полагают, что единственное предназначение противотуманок заключено в названии этих фар, и никогда не включают их по другому поводу. Между тем они могут использоваться для подсвечивания обочины ночью и для корректировки света головной оптики. Поскольку ПТФ всегда размещены низко, они обладают способностью качественно освещать дорогу перед автомобилем, не рассеивая свет.

На сегодня в подавляющее число моделей штатно устанавливаются галогенные лампы, которые устраивают далеко не всех водителей. Замена лампы противотуманной фары может потребоваться и при её перегорании – это случается не часто, но большинство опытных автомобилистов сталкивались с такими случаями, и неоднократно.

В любом случае перед походом в автомагазин необходимо определиться с тем, какую лампу вы будете устанавливать, ведь их имеется три разновидности.

Галогеновые лампы

Это самая массовая и доступная по цене разновидность, что обусловлено простотой их конструкции. Кроме низкой стоимости, у галогенок есть и другие достоинства: они достаточно яркие и хорошо пробивают туман, при этом не слепят встречный транспорт.

Но есть и минусы:

  • у них относительно невысокий ресурс;
  • галогенные лампы сильно греются, что для фары не есть хорошо;
  • есть сложности с их заменой.

Если вы захотите поставить просто более мощные изделия – это плохая идея, поскольку высок риск перегорания блока питания.

Светодиодные лампы

Как и в быту, на транспорте эта разновидность ламп становится всё более популярной, ведь они более долговечные и потребляют мало энергии. Правда, и стоят они дороже, но с каждым годом разнице в цене нивелируется. Здесь у вас есть возможность выбора нескольких параметров: мощности, яркости и цвета. Для достаточно мощных светодиодов требуется дополнительное охлаждение, что сказывается на цене и габаритах.

Ксеноновые лампы

Главным достоинством газоразрядных ламп является их высокая яркость, поэтому ПТФ с такими лампами считаются самыми эффективными. Но и недостатков у ксенона немало: кроме высокой стоимости, это и относительно невысокий ресурс (три года), и ограничения по применению (допускается установка только на оптику, маркированную символом D), и необходимость замены обеих лам при выходе из строя одной.

Если вы хотите, чтобы противотуманки светили ярче – не имеет смысла ставить более мощные галогенные лампы, а лучшим выбором будет ксенон. Зато со светодиодными лампами у вас не будет проблем с ГИБДД – их можно ставить на ПТФ без ограничений.

Особенности выбора ламп для противотуманной оптики

Стандартная практика – спросить у продавца, какие лампочки подходят для вашей модели. Профессиональный консультант всегда подскажет хорошего производителя, а также лампочка какой мощности будет оптимальной. Важную роль играет конструкция противотуманок: вполне может случиться, что некоторые лампы просто не поместятся в фаре из-за своей длины.

При выборе лампы следует учитывать такие факторы:

  • если вам предстоит замена только одной лампы, обращайте внимание на яркость другой, целой;
  • мощность источника света не должна выходить за пределы лимитов, указанных производителем;
  • желательно покупать лампу той формы, которая соответствует форме заменяемого элемента;
  • нужно также убедиться, что выделяемое источником тепло не разрушит фару или её отдельные элементы;
  • лучший вариант – приобретение лампы, рекомендованной производителем;
  • помните, что чем дороже изделие, тем ярче оно будет светить и дольше прослужит, так что экономия здесь неуместна.

Что же касается перехода с одного типа ламп на другой, то здесь нужно проявить здоровый прагматизм: не всегда замена галогенок на более прогрессивные светодиодные или ксеноновые лампы возможна, так что лучше проконсультироваться со специалистом – он оценит конструкцию фары вашей модели и посоветует оптимальное решение.

Читать еще:  Как форматировать флешку для магнитолы

Самостоятельная замена лампочки противотуманной фары

Количество конструкций противотуманных фар насчитывает не один десяток вариантов, а способов добраться до неё, соответственно, ещё больше. Поэтому не существует универсального алгоритма выполнения этой процедуры.

Но в большинстве случаев можно сказать с определённостью, что добираться до лампы придётся со стороны моторного отсека.

В самом простом случае необходимо просто вынуть фару из посадочного места и получить доступ к лампе, однако на большинстве современных машин процедура замены передних ламп противотуманных фар осуществляется с большим количеством операций.

Наиболее распространённый алгоритм:

  • поднимаем машину на подъёмнике и выворачиваем колесо на максимальный угол, чтобы получить удобный доступ к фаре сзади. Если такой возможности нет, можно воспользоваться домкратом, но в этом случае колесо придётся открутить и полностью демонтировать;
  • снимаем защиту фары – обычно на неё устанавливают защитный кожух от грязи из пластика или металла;
  • демонтируем уплотнительные резинки, занимаемся поисками крепежных элементов, удерживающих лампу в корпусе (обычно это защёлки);
  • внимательно и осторожно всё откручиваем, аккуратно вынимаем перегоревшую или не устраивающую вас лампочку и изучаем её характеристики;
  • если приобретённая лампа соответствует характеристикам и размерам старой, устанавливаем её на штатное место;
  • надеваем клемму, следим, чтобы она была установлена максимально плотно и надёжно;
  • проверяем результаты своей работы;
  • если лампа светится – выполняем все операции в обратном порядке (устанавливаем защиту, колесо, опускаем авто).

Хотя приведённый нами алгоритм, как поменять лампочку передних противотуманных фар, выглядит довольно простым, в действительности вам, возможно, придётся столкнуться с трудностями локального характера – затруднённым доступом к элементам ПТФ, с усохшими крепежами и т. д.

Как заменить заднюю лампу противотуманной фары:

  • открываем дверцу или крышку багажного отделения;
  • находим крепёж, удерживающий фонарь противотуманок, обычно это два болта или самореза;
  • демонтируем крепёжную планку;
  • обычно этого достаточно чтобы, потянув колпак фары на себя, вынуть его из посадочного места;
  • отсоединяем разъём лампы;
  • снимаем саму лампу;
  • меняем её на новую;
  • выполняем операции по сборке в обратном порядке.

Обычно замена задней лампы ПТФ происходит легче, чем передней. Поскольку доступ к ней не столь ограничен, как спереди.

7 простых шагов для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля

В процессе использования автомобиля водители часто сталкиваются с перегоревшими лампами в ПТФ. Замена лампочки в противотуманной фаре не занимает много времени и не требует наличия специальных инструментов.

Виды ламп для ПТФ

Перед покупкой определяется формат цоколя и вид детали. В противотуманках устанавливаются следующие типы ламп:

Конструкция рефлектора противотуманного фонаря отличается от типа источника света. Изменения касаются формы, системы проводов, а также охлаждения.

Автолюбители зачастую устанавливают LED-лампы или ксенон в фары, которые разрабатывались для галогена. В таком случае формирование правильного светового пучка невозможно, как и обеспечение должного освещения. Самостоятельное вмешательство в конструкцию вызывает появление нежелательных засветок, которые ослепляют встречных водителей.

Для выбора подходящего цоколя и типа светового элемента следует использовать электронные каталоги, которые требуют VIN-номер. Проверенный вариант, чтобы не ошибиться, — демонтаж детали из противотуманки и поездка в магазин с образцом в руках.

Классический галоген

В противотуманках используется обычная галогеновая лампа. Тип цоколя зависит от марки автомобиля, чаще всего это Н7 или Н1.

Выбирая новую деталь, предпочтение стоит отдавать только известным фирмам, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. К таким относятся:

Продукция от сомнительных производителей может не только повредить стекло фары, но и расплавить пластиковый корпус. Также необходимо соблюдать вольтаж и мощность детали. Параметры указаны на колбе или корпусе родного расходника.

Лампы галогенового типа имеют желтоватое свечение, потребляют от 35 до 75 Ватт и работают около 2-4 лет.

LED-лампы

Светодиоды отличаются сниженным энергопотреблением и ярким свечением с белым оттенком. Долговечность работы может превышать 10 000 часов, что приравнивается к 5-8 годам использования.

LED-источники света сильно нагреваются во время работы. Для защиты от оплавления производители часто применяют радиаторы с принудительным охлаждением вентиляторами.

Для подключения не потребуется врезаться в проводку автомобиля и прокидывать дополнительное питание. Установка в фару производится с помощью штатных цоколей и крепежей.

При выборе стоит обратить внимание на следующих производителей:

Использование некачественных деталей может привести не только к расплавлению фары, но и к замыканию проводки. К основным недостаткам диодов относятся частые поломки вентилятора, вследствие чего перегорает блок управления или дорожки со светодиодами.

Установка таких ламп в фару, которая предназначена для галогена, отслеживается сотрудниками ДПС. В случае выявления неисправности инспектор вправе назначить административный штраф и изъять оборудование.

Газоразрядные

Ксенон официально не устанавливается в противотуманки, так как требует дорогостоящей линзы для формирования светового пучка.

Для полноценного использования ксенона в противотуманных фарах потребуется не только монтаж линз, но и установка дополнительных блоков розжига. При обычной замене лампочек на газоразрядные рефлектор не сможет сформировать луч света и будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Автовладельцы часто устанавливают ксенон в противотуманные фонари и опускают их вниз. Однако это не убирает засветку полностью, и все участники движения подвергаются ослеплению.

Монтаж такого оборудования запрещен требованиями по безопасности транспортных средств и карается административным штрафом.

Какую лампу лучше выбрать

Перед покупкой нужно определить характеристики стандартной фары. Для этого нужно обратиться в электронный справочник в интернете или прочесть маркировку на стекле или корпусе противотуманки.

Код чаще всего наносится на тыльную сторону фары или в нижнюю часть стекла. Важный параметр — мощность и цоколь. При несоблюдении требований возникают следующие проблемы:

  • растрескивание корпуса или стекла;
  • оплавление рефлектора;
  • сильная засветка и ослепление водителей;
  • перегрев и оплавление проводки.

При использовании мощных ламп выделяется тепловое поле, которое оказывает негативное влияние на противотуманки, поэтому не следует гнаться за дешевизной и улучшенными характеристиками при выборе перегоревшего элемента.

При покупке следует обращать внимание только на детали известных производителей и строго придерживаться заявленных характеристик, указанных на детали.

Самостоятельная замена ламп в ПТФ

Перед проведением работ нужно выполнить подготовительные работы, которые облегчат замену:

  • тщательно отмыть автомобиль, уделяя внимание передним подкрылкам и нижней части бампера;
  • приготовить тканевые перчатки;
  • убедиться в наличии инструментов — отверток и гаечных ключей;
  • приобрести чистую ткань.

Для демонтажа ламп следует знать конструктивные особенности автомобиля. Размещение фар на некоторых моделях требуют снятия переднего бампера.

Как заменить лампу в противотуманной фаре:

  1. Установить автомобиль на ровной поверхности и вывернуть колеса.
  2. Демонтировать клипсы с передней части подкрылков.
  3. Просунуть руку к фаре и аккуратно открутить защитный пыльник.
  4. Отсоединить лампу.
  5. Снять штекер.
  6. Подключить к разъему новую деталь.
  7. Собрать все в обратном порядке.
Читать еще:  Разрядился аккумулятор в машине что делать

При замене лампы следует соблюдать осторожность и не касаться пальцами колбы. Это снизит заявленный срок службы. Поменять ПТФ придется при обнаружении трещин на корпусе, оплавления рефлектора или лопнувшего стекла.

В некоторых случаях с фар снимаются уплотнительные резинки, которые препятствуют проникновению воды через защитный кожух.

Замена лампы в противотуманной фаре – простая процедура, которая выполняется подручными средствами за несколько минут. В автосервисе за такую работу потребуют от 1000 до 2500 рублей.

SmotriAvto

Ваша машина в надежных руках!

Как правильно заменить противотуманную фару на автомобиле?

Замена противотуманной фары

Рено Логан

Чтобы заменить противотуманную фару на Рено Логан, придется постараться. Сам процесс больших сложностей не вызывает. Трудность заключается в том, как к ней подобраться изнутри.

Для ее замены нужно будет снять колесо и поставить машину на упор. Далее необходимо соблюсти следующий порядок действий.

  • Открутить клипсу, удерживающую подкрылку, затем снять ее и вытащить. Только таким образом можно добраться до ПТФ.
  • С обратной стороны фары снять удерживающую защелку и потянуть фару на себя.
  • Если необходимо заменить только лампу, цоколь выкручивается с обратной стороны с помощью трех оборотов против часовой стрелки.
  • Если замене подлежит вся фара, монтируем новую на место старой и устанавливаем подкрылку.

Ниссан Х Трейл

Смена противотуманной фары на данной модели автомобиля несколько проще. Изнутри в ПТФ можно пробраться через капот.

  1. Отвинчиваются крепления, удерживающие внутреннюю обшивку в районе фар.
  2. Далее рукой нащупываете противотуманку и отщелкиваете клипсу.
  3. Аккуратно отсоединяете провод. Неудобство заключается в том, что все приходится делать на ощупь.
  4. Вытаскиваете фару и монтируете на ее место новую.

Хендай Солярис

Чтобы поменять противотуманную фару на Солярисе, также необходимо снять подкрылок с переднего колеса. Процесс происходит тем же образом, что и при замене ПТФ на Рено Логан или Дастер.

  • Аккуратно вытащите подкрылок.
  • Если необходимо только заменить саму лампу, поверните цоколь против часовой стрелки и извлеките ее. Затем поставьте на ее место новую.
  • Если в замене нуждается фара полностью, то чтобы ее достать, необходимо сначала отвинтить кожух, прикрепляющий ее к бамперу.
  • Далее можно снимать фару и устанавливать на ее место новую.

Форд Фокус 1, 2, 3

Здесь процесс замены противотуманной фары абсолютно ничем не отличается от Рено Логан и Дастер. Сперва снимаем колесо и выравниваем автомобиль на горизонтальной поверхности.

  1. Открутить клипсу, удерживающую подкрылку, замет снять ее и вытащить. Только таким образом можно добраться до ПТФ.
  2. С обратной стороны фары снять удерживающую защелку и потянуть фару на себя.
  3. Если необходимо заменить только лампу, цоколь выкручивается с обратной стороны с помощью трех оборотов против часовой стрелки.
  4. Если замене подлежит вся фара, монтируем новую на место старой и устанавливаем подкрылку.

Лада Ларгус

Замена противотуманной фары на Ларгусе также не отличается оригинальностью процесса. Положительным моментом можно назвать то, что подкрылок на этой модели достаточно гибкий, и вытаскивать его не надо, достаточно просто слегка загнуть за тормозной диск, предварительно открутив все крепления.

  • Аккуратно отсоедините провода от корпуса лампы.
  • Выкрутите саму лампу, повернув цоколь против часовой стрелки или полностью вытащите корпус фары, отжав крепительные клипсы.
  • Установите новую ПТФ и смонтируйте конструкцию обратно.

Фольксваген

Самый популярный способ замены ПТФ на Фольксвагене – это аналогичный почти всем предыдущим: через подкрылок. Но подобраться к противотуманке на этой модели можно и с внешней стороны.

  1. После того, как подкрылок отодвинут, необходимо отсоединить колодки, фиксирующие провода. Поскольку действие происходит почти вслепую, делать это нужно очень аккуратно.
  2. С передней стороны вставляем в отверстие для регулировки фары специальный крючок, обычно идущий в комплекте. Аккуратно зацепив и потянув на себя крепления, выдвигаем вперед декоративную накладу, а затем полностью ее вытаскиваем.
  3. Затем отвинтите саморезы, крепящие ПТФ.
  4. Аккуратно потяните на себя лампу.
  5. Путем нажатия на фиксатор, отсоедините блок проводов.
  6. В зависимости от ситуации, или выкрутите лампу и замените ее на новую, или поставьте полностью новый прибор.

Ниссан Кашкай

Поменять противотуманку на Кашкай можно также, как и на большинстве других марок и моделей автомобилей. Для этого нужно будет снять подкрылок или аккуратно его отогнуть. А вот отключить ее можно через моторный отсек. Правда, для этого придётся разобрать половину мотора, поэтому, возможно, все же лучше будет провести эту процедуру так же, как в других автомобилях. А дальше действия происходят по обычному сценарию: вытаскиваете старую лампу, ставите новую.

Шевроле Нива

Чтобы поменять противотуманную фару на Шевроле Нива, сперва необходимо будет снять грязезащитный щиток переднего бампера. Для этого необходимо будет открутить саморезы в нижней передней части и внутри подколесной арки.

Следующим шагом будет отсоединение колодки проводов после того, как отжат фиксатор. А дальше просто вытаскиваете фару и ставите на ее место новую.

Следует заметить, что поменять лампочку на фаре гораздо сложнее, чем саму лампу. Для этого нужно правильно замкнуть провода, не перепутав плюс и минус. Иначе она попросту не будет гореть.

Приора

Чтобы сменить противотуманную фару на Приоре, лучше всего начать со снятия бампера. Для этого необходимо вывинтить все саморезы и крепежи. Расположенные по бокам и в нижней части бампера. Снимайте его крайне осторожно: пластик очень мягкий, а вмятины на нем Вам, поверьте, совсем ни к чему.

Следующий шаг – перед тем, как окончательно отсоединить бампер, необходимо отсоединить лампочки из корпуса противотуманки. В итоге после снятия бампера с передней части должны свисать два провода, а сами фары остаться в бампере.

Противотуманная фара, а вернее – ее корпус крепится к бамперу на шурупы в количестве трех штук, которые с легкостью можно выкрутить отверткой с соответствующей резьбой. На место снятой фары устанавливается новая и крепится аналогичным образом.

Далее конструкция монтируется в обратном порядке.

Шкода Октавия

Поменять противотуманную фару на Шкода Октавия очень просто. В зависимости от года выпуска она может крепиться либо на защелку, либо двумя шурупами.

Перед тем, как приступить непосредственно к отсоединению фары, необходимо вытащить декоративную решетку в нижней части бампера. Как правило, это сборная конструкция, и полностью ее вытаскивать нет необходимости. Достаточно демонтировать ту часть, со стороны которой требуется замена ПТФ.

После этого подлезть рукой к противотуманке с внутренней стороны очень легко. Если она держится на защелке, нужно с силой надавить на нее и подтолкнуть фару вперед. Если же крепление представлено в виде двух шурупов, то сперва нужно выкрутить их, а потом уже вытаскивать фару также с помощью легкого толчка.

После того, как фара вытащена, необходимо выкрутить лампочку, а затем ее же отсоединить от провода.

В конце процесса конструкция монтируется в обратном порядке.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector